经过八个月的试销，吉利远景终于在5月18日正式上市了，再次使吉利成为舆论关注的焦点，从而也引发了近十万网友对吉利、对远景的热评。
据权威网络监控调查数据显示，自5月11日9：00，吉利对外正式宣布远景全球上市开始，截止于5月18日22：00，共有近十万网友发表评论，热议吉利远景上市。这些网友中有吉利车主，普通大众，甚至也不难看出其中有一些吉利人和吉利竞争对手。
其中，28.8%的网友对吉利远景表示充分肯定。他们普遍认为远景是吉利战略转型成功的力作，拉近了在中高级车市自主品牌与外资、合资品牌的差距，也宣布了吉利开始从走价格路线转向走技术路线。其中一位搜狐网友就在评论中表示：吉利用事实说话、用实力竞争，彻底改变了“低质低价”形象，向更高目标迈进。吉利这次又走在了行业前列，期望吉利在中国自主品牌领域有更大的作为！还有网友表示：吉利靠自已的技术创新在说话，靠顽强的精神在说话，靠拿来主义、吃国家皇粮、搞汽车“大跃进”最终是没前途的！
33%的网友对远景的前景比较看好，他们有些甚至就是吉利用户。从他们的评论中可以看出，远景的油耗、降噪、操控稳定性、cvvt发动机的性能、价格，总有一项或多项在他们心目中是同级车中领先的，甚至是标杆。一位吉利车友就谈到，“年前我在青岛买了一台标配型远景，很省油，1.8排百公里油耗7.2（市内跑）。远景的做工比国内同级车型要细，造型也不错。不过有些小地方还须改进，总之，这款远景还是令人满意的，七八万的车，性价比超高”。
有25.7%的网友认为远景好不好还是要看日后市场和用户的反映。一太平洋汽车网网友表示：质量好不好不是专家领导说了算，要让用户和市场来讲话。
有8.2%的网友认为，吉利远景也许是吉利的潜心之作，但从目前来看走技术路线对吉利非常困难。技术的积累是一个很大的工程，需要付出很多，作为民营企业，如果没有强大的资金支持，发展太难，还不如象奇瑞那样走新国有化路线来得快。
还有4.3%对吉利远景完全质疑，甚至有网友表示绝对不相信吉利能造出什么好车来。