路况篇
高速公路
高速应该都是比较好开的，但也容易出事故。一是车辆多，二是不容易控制好车速。所以高速驾驶也要掌握一些技巧。一是跟车前进，选择车速和驾驶技巧都还不错的前车跟车。以他的情况作为参照，这样也不容易疲劳。而且好控制车速。
还要注意的是，高速最好不要和货车和大客车离得太近，能超车尽量超车，保持一段距离最好。如果前面有多部货车，不要去挤插，等他们分开一些再超车比较安全。高速跑一段里程后，应该休息，让驾驶员放松同时也让发动机和轮胎有时间散热。
高速如果是水泥铺装路面，要注意是否有破损之处，一定要留意路况再决定行车速度。碰到连续下坡。千万不能空挡，最好提前减速，特别是后轮鼓刹的车型，保持安全行驶速度比较合适，否则后制动鼓散热不佳有可能导致事故。
国道上驾驶
国道的特点就是道路情况复杂，而且道路养护不一，有的地段好，有的地段很差。在这种路况上，我们行驶速度最好不要超过60Km/h，以预防突然出现的不良路况。而且要特别留意行人、摩托车、畜力车等等。要提前作好刹车准备，在较远的距离上要鸣笛或者用灯光提醒对方。国道超车更应该注意对面的情况，如果道路情况不明，最好不要轻易超车，以免出现危险。另外，晚上最好别走国道，因为道路状况不一定理想，加上照明有限，因此我们最好避免晚上在国道驾驶。
乡村小道上驾驶
乡村小道基本以土质或铺石路面为主。习惯了城市的柏油路，一到土路上会产生不适应。尤其是雨后，路面上积水、泥泞、沟壑随处可见。因此，土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点，掌握安全。在通过松软、泥泞、积水路段时，应特别谨慎，必要时应先下车观察，当判明车轮确实不会陷入泥土中时，方可挂低挡缓缓一气通过。新开通的土路，若路面有车辙，应尽量沿着车辙行驶，不可盲目冒险。在这样的路面行车，切记不要加减挡或紧急制动。因为在泥泞中轮胎表面与泥土的接触面相对比较大，阻力也相应增加，一旦驱动力减弱停止前进，就无法继续前进了。行驶时最好选择中低挡缓缓通过，注意把握方向，直行穿过。
山区驾驶
山区道路情况复杂，同伴的车要保持适当的车距，以防追尾，同时又能照应。
在坡上应根据坡度保持适当的挡位，坡度较陡时采用较低挡位，匀速前进，尽量避免因动力不足造成的坡上减挡操作。下坡时如果前方道路不是很直很长，最好不要增挡，用原来的挡位牵制车辆的行驶速度，未遇到特殊情况尽量不要踩刹车(尤其雪天雨天)，以防侧滑。用油门的大小或怠速来控制行车速度，严禁踩下离合空挡滑行或熄火行进。
应急篇
很多自驾游者可能都不会考虑这样的问题，车子半路中间坏了怎么办，要是在可以维修的地方倒还好，如果是到了一个深山里面那就很麻烦。但是如果车主会几招自救的法子，在关键时刻还可以管用。
装备篇
个人装备
音乐、零食还有饮用水是任何人出游前都不会忽略的东西，但对于急救包、雨具这样的物品来说也许没有多少司机会将它们长期放在车内，其实这些物品在关键时刻不仅可以帮你摆脱险境，甚至能救人性命。
自驾出行在旅途中难免会遇到受伤或生病的情况，一个医药箱是必备的装备，根据每个人的体质和常见病不同，带上足够的药和一些紧急医疗物品对自驾旅行是一个重要的安全保障。
全家出行，烧烤是一种不错的聚餐方式，这时一个车载冰箱就变成一个不错的装备，它不但可以提供食物的保鲜，也可以为旅途成员提供清凉的饮品和水果，从而提高自驾旅行的质量。
个人身份证明是任何时候都要准备好的，不过远行的车辆还要特别注意携带所驾车辆的驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费缴纳单据、保险公司和救援公司的电话通讯录，以备不时之需。而车内的薄毯不仅能帮你抵御夜晚的寒冷，在修车时还能垫在身下。
最后，就是感冒药、消炎药、创可贴等应急药品。
在出远门前一定要购买一张目的地地图，同时上网查找精准的行车路线，有条件的话能自己做份路书最好。当然，如果条件可以，在车内装上一个GPS全球卫星定位导航系统也是不错的选择。